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記者從東莞市交警支隊獲悉，長安公交車爆炸事件發(fā)生后，東莞車管所已要求全市24家檢測站，料理機動車檢測時，要重點檢查車輛燃油管線、電線老化及發(fā)動機問題。目前，車管所還聯(lián)合市質(zhì)監(jiān)局實地前往24家

昨日，記者從東莞市交警支隊獲悉，長安公交車爆炸事件發(fā)生后，東莞車管所已要求全市24家檢測站，料理機動車檢測時，要重點檢查車輛燃油管線、電線老化及發(fā)動機問題。

目前，車管所還聯(lián)合市質(zhì)監(jiān)局實地前往24家檢測站督導(dǎo)檢查工作，督促檢測站規(guī)范化檢測車輛，防止“病車”上路，造成平安隱患。

聯(lián)檢3天暫未發(fā)現(xiàn)大問題

5月29日至5月31日，東莞車管所聯(lián)合市質(zhì)監(jiān)局，對全市的24家檢測站進行檢查督導(dǎo)。

分成兩個組，實地前往各檢測站檢查督導(dǎo)。東莞車管所相關(guān)負責(zé)人介紹，從檢查的情況來看，各大檢測站在對機動車平安性能檢測方面都比較規(guī)范。

針對長安公交車爆炸事件，東莞車管所還要求各檢測站重點加強人工檢測，機動車料理檢驗時，一定要打開發(fā)動機艙，重點檢查其燃油管線、電線是否老化及發(fā)動機是否有異常等情況。

5月31日上午，記者隨其中一個檢查組來到常平的一個檢測站進行檢查督導(dǎo)，車管所工作人員檢查發(fā)現(xiàn)，該檢測站在人工檢測和上線檢測上，都比較規(guī)范，除了打開發(fā)動機艙檢查外，上線檢測也都檢查了車輛的燈光、剎車等問題。